Neuer Konzernname Die Deutsche Post heißt bald nicht mehr Deutsche Post

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Bei der Hauptversammlung in Bonn

Foto: Anke Waelischmiller / IMAGO

Die Deutsche Post ist so gut wie Geschichte – als Konzernname. Mehr als drei Jahrzehnte nach Einführung dieses Firmennamens beschlossen die Aktionäre auf der Hauptversammlung des Bonner Logistikers,den Namen auf Konzernebene abzulegen und an der Börse künftig DHL AG zu heißen.

»In den vergangenen Jahrzehnten hat sich unser Unternehmen von der ehemaligen Deutschen Bundespost zu einem weltweit führenden Logistikkonzern entwickelt«,sagte Konzernchef Tobias Meyer. Es sei überfällig,die historisch gewachsene Konzernstruktur den neuen Gegebenheiten anzupassen.

Fast 100 Prozent der auf der Hauptversammlung vertretenen Aktionäre stimmten für den Vorschlag. Der Namenswechsel wird vermutlich zum 1. September vollzogen,dann soll der Sachverhalt im Handelsregister eingetragen sein. Auch an der Börse wird das Unternehmen künftig DHL heißen. Die Umbenennung samt neuer Struktur kostet nach Angaben von Meyer rund 37 Millionen Euro.

Von Bundespost bis DHL

Der Logistiker macht den Angaben zufolge nur noch etwa ein Fünftel seines Geschäfts mit seinem traditionellen Postgeschäft,also dem Transport von Briefen und Paketen. Der Rest entfällt auf globale Konzernbereiche wie das Expressgeschäft und Frachtgeschäft. Schon vor zwei Jahren hatte das Unternehmen seinen Markennamen von Deutsche Post DHL zu DHL geändert,rechtlich blieb es aber beim Namen Deutsche Post AG.

Die Deutsche Post AG ist eine Nachfolgerin der Bundespost,die in den Neunzigerjahren schrittweise privatisiert wurde. 2002 kaufte die Firma den US-Logistiker DHL,danach wurde das Auslandsgeschäft immer wichtiger. Das Kürzel DHL steht für deren Firmengründer Adrian Dalsey,Larry Hillblom und Robert Lynn. Der Bonner Logistikkonzern hat rund 534.000 Vollzeitstellen,etwa ein Drittel davon befinden sich in Deutschland.

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Bislang war das Stammgeschäft in die übergeordnete Holding eingebettet. Dieses rechtlich kuriose Konstrukt lag gewissermaßen an historischen Altlasten als ehemaliges Staatsunternehmen Bundespost. Künftig steht das Brief- und Paketgeschäft in der Konzernstruktur also nicht mehr übergeordnet über den anderen Konzernbereichen,sondern neben ihnen.

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svs/dpa